Herzlich willkommen

Liebe Dresdnerinnen und Dresdner, fast 82.000 Unterschriften wurden in einem Bürgerbegehren gesammelt, damit Sie über den Bau der Waldschlößchenbrücke abstimmen konnten. Dresden hat am 27.2.2005 entschieden, dass die Brücke zu bauen ist.

Die Bürgerinitiative Pro Waldschlößchenbrücke ist eine Initiative von Bürgern, Vereinen, Unternehmern und Parteien, die ein gemeinsames Ziel haben: den Bau des Verkehrszuges Waldschlößchenbrücke. Unterstützen Sie unsere Arbeit, weil es um Dresden geht!

Finale: Willkommen zum 65. Brückenpicknick an der Waldschlößchenbrücke

Das 65. und letzte Brückenpicknick vor der Eröffnung der Waldschlößchenbrücke findet am 1. Juni 2013 von 13.00 bis 16.00 Uhr im Biergarten im Brauhaus am Waldschlößchen statt. Nicht verpassen: Letztes Brückenpicknick vor der Eröffnung der Waldschlößchenbrücke

Bauarbeiten am Verkehrszug Waldschlößchenbrücke

13.05.2013

Bauarbeiten am Verkehrszug Waldschlößchenbrücke

In der 20. Kalenderwoche 2013 gehen die Arbeiten in Dresden wie folgt weiter

Planungsabschnitt 1 - Brücke und linkselbische Straßenanschlüsse

Die Pflasterarbeiten für den Brückenschatten und den Wirtschaftsweg unterhalb der Brücke auf der Neustädter und Altstädter Seite gehen weiter. Dazu wurde der Elberadweg im Baufeld auf der Neustädter Seite leicht umgelegt. Das Schutzzelt zum Aufbringen der Bitumenschweißbahnen wird in dieser Woche abgebaut. Die Abdichtungsarbeiten im Freien bis zum Brückenbogen gehen weiter. Auf der Altstädter Vorlandbrücke bringen die Fachleute die Grundierung und Versiegelung auf der Fahrbahn auf. Weiterhin arbeiten sie am Korrosionsschutz für die Geländer. In den Kappen verlegen sie Kabel. In der vergangenen Woche konnten die Rammarbeiten für die Kolksicherung (Verhindern einer Unterspülung der Brücke mithilfe eines Betonkeils) der Brücke auf der Altstädter Seite beginnen. Bei gleichbleibendem Elbepegel setzen sich diese Arbeiten fort. Zwischen Neustädter Brückenwiderlager und Tunnel wird der Fahrbahnbelag asphaltiert.

Planungsabschnitt 2 - Tunnelbau und Straßenanschlüsse

Die Landschafts- und Wegebauarbeiten auf dem Elbhang sind vorerst abgeschlossen. Die meisten Wege und der Platz über dem Tunnelportal sind allgemein zugängig. Die endgültige Fertigstellung des Elbhanges kann erst nach vollständiger Fertigstellung der Brücke und dem damit verbundenen Rückbau der Baustraße erfolgen.

Verkehrshinweise

Zurzeit gibt es keine Verkehrseinschränkungen im Zusammenhang mit dem Bau der Waldschlößchenbrücke. Der Elberadweg wird beidseits der Elbe durch die Baustelle geführt.

>>> weitere Informationen zum Bauablauf 

Weitere Themen

Brückenplanung

>>> Waldschlößchenbrücke Übersichtsplan (PDF, 4 MB) >>> Waldschlößchenbrücke Übersichtsplan mit Details (PDF, 8 MB)

75 Prozent Zustimmung zum Bau der Waldschlößchenbrücke

Aktion

>>> Autoaufkleber "Brücken verbinden."

Unterstützer

Bundeskanzlerin Angela Merkel lobt Einsatz von Eberhard Burger

"Wir begrüßen die Initiative des Baudirektors der Frauenkirche, Eberhard Burger, eine sichtbar veränderte Variante als Kompromiss vorzulegen", sagte Regierungssprecher Ulrich Wilhelm.

Bundestagspräsident Norbert Lammert lobte den neuen Vorschlag zur Waldschlößchenbrücke

Der Bundestagspräsident lobte den neuen Vorschlag als notwendigen "Kompromiss".

Zur UNESCO sagt Norbert Lammert der Freien Presse Chemnitz: "Das Selbstbewusstsein, mit dem die Unesco in Gestalt einer dazu beauftragten Sonderorganisation ohne jede originäre demokratische Legitimation und Transparenz der Entscheidungsfindung sich selbst für die letzte kulturelle Instanz hält, finde ich atemberaubend."

Werden Sie Unterstützer der neuen Waldschlößchenbrücke und schreiben Sie uns Ihre Meinung.

Weitere Stimmen

	Lange hat Kurt Biedenkopf zum unendlichen Streit geschwiegen. Jetzt spricht er exklusiv in BILD Die Brücke ist kein Problem - allenfalls für eine kleine Minderheit von Dresdnern und für die Feuilletons.
	Bundestagsabgeordneter Jan Mücke: "Wir Dresdner brauchen die Brücke!" UNESCO kannte die Brücke vor Titelverleihung genau Die UNESCO war über Lage und Gestalt der Waldschlößchenbrücke schon vor der Titelverleihung genau informiert.
	Kompromisse bestimmen unser tägliches Leben Handwerkskammerpräsident Claus Dittrich zur Waldschlösschenbrücke

Sieht so eine "Monsterbrücke" aus? Vergleichen Sie selbst.

Vergleich neue Waldschlößchenbrücke (grau) mit dem Blauen Wunder (rot)

Dresden hat 2004 mit der Waldschlößchenbrücke den UNESCO-Welterbetitel erhalten

 81.650 Unterschriften für das Bürgerbegehren Waldschlößchenbrücke,
      67,92% JA beim Bürgerentscheid

27.02.2005 Dresden entscheidet über die Waldschlößchenbrücke Bürgerentscheid Ergebnis: 67,92% JA 32,08% NEIN 398.274 Abstimmungsberechtigte 50,8% Abstimmungsbeteiligung 201.955 gültige Stimmen Für ein wirksames Ergebnis des Bürgerentscheides muss die Mehrheitsentscheidung von mindestens 25% der Abstimmungsberechtigten (99.569 gültige Stimmen) vertreten werden. Das Ergebnisquorum wurde erreicht.   Internetseiten Bürgerentscheid Waldschlößchenbrücke

07.12.2004 Grünes Licht für den Bürgerentscheid Der Weg für den Bürgerentscheid über den Bau der Waldschlößchenbrücke ist frei. Fast 396.000 stimmberechtigte Dresdner und Dresdnerinnen sind aufgerufen, am 27. Februar 2005 endgültig über die Zukunft der Waldschlößchenbrücke zu entscheiden. Mit 54 Ja-Stimmen von CDU, FDP, SPD, PDS und BürgerFraktion, 13 Enthaltungen (Grüne, PDS, BürgerFraktion) sowie dem Nein von Peter Lames (SPD) und Elke Zimmermann (Grüne) hat der Stadtrat am 7. November 2004 das Bürgerbegehren Waldschlößchenbrücke mit großer Mehrheit für zulässig erklärt.   Internetseiten Bürgerbegehren  Waldschlößchenbrücke